ИИ для экспедиторов
Отдайте свою рутину ИИ. А сами занимайтесь
развитием фирмы.
Заявки из PDF, статусы водителей и документы по рейсу
ИИ собирает сам, логист только подтверждает.
Начинаем с одной задачи, ТЗ писать не нужно.
Рейс в пути · статус у логиста
- Ваши системы. ATI.SU, 1С и TMS по MCP или напрямую по API
- Ставку решает логист. ИИ считает её по вашим рейсам и рынку
- Водители на связи. Статусы рейса агент собирает сам
Работает по вашим правилам
ИИ-агенты, которые знают
ваши рейсы и перевозчиков.
Ассистент, которому известны ваши направления, перевозчики, ставки и порядок работы логистов.
Считает маржу по рейсам.
Сводит ставки, простои и доплаты в отчёт по рейсам и логистам за любой период.
Посмотреть примерГотовит ставку по заявке.
Читает заявку клиента, подбирает перевозчиков из вашей базы и считает ставку по истории рейсов. Ставку подтверждает логист.
Обсудить эту задачуПревращает разборы в задачи.
Выделяет договорённости, ответственных логистов и сроки. Ставит задачи после согласования.
Посмотреть пример
Где ИИ снимает ручную работу
Отдайте ИИ ручной ввод,
на который уходит день логиста.
Ручной работы для нейросети хватает в любой логистической компании. Вот где её больше всего.
Маржа по рейсам и логистам
Собирает ставки клиента и перевозчика, простои и доплаты по каждому рейсу. Показывает, где маржа просела и на какие рейсы смотреть.
Маржа видна по каждому рейсу, а не в конце месяца.
Маржа за неделю
Что проверить Сравнить маржу с загрузкой логистов.
Посчитайте на своих цифрах
Во сколько часов обходится ручная работа?
Передвигайте ползунки: расчёт меняется сразу.
2 часа
вручную3 минуты
готовит ИИвозвращается логистам на рейсы
(120 − 3 − 15) × 20 ÷ 60 = 34 часа.
Пример: ИИ готовит результат за 3 минуты.
ИИ не уходит со смены.
Заявки, пришедшие ночью, к утру уже в TMS,
и логист начинает день с проверки, а не с мартышкиного труда.
Запуск в три шага
Как запускаем
Разбираем, где логисты теряют часы, настраиваем агента и передаём его вашей команде.
Разбираем работу логистов
Смотрим заявки, звонки водителям и документы. Вместе решаем, что поручить ИИ и какой результат считать готовым.
Настраиваем агента
Учим его вашим клиентам, перевозчикам и правилам. ATI.SU, 1С, TMS и почту подключаем по MCP или напрямую по API.
Передаём в работу
Учим логистов работать с агентом. Код, доступы и инструкции остаются у вас.
Начинаем с одной задачи.
С той, где больше всего ручного труда, например звонков водителям за статусом.
Знает всю вашу компанию
Личный ассистент
владельца логистической компании.
Он видит рейсы в TMS, деньги в 1С и работу логистов. Подсказывает, где теряется маржа, кто тянет с оплатой и куда растут ставки.
Спросите о новом направлении, перевозчиках или нагрузке логистов, и он ответит по цифрам вашей компании.
- TMS и ATI.SU
- 1С и деньги
- Работа логистов
Вы
Думаем взять направление на Китай.
С чего начать именно нам?
Ассистент
Начните с автовывоза из Забайкальска для четырёх своих клиентов. За полгода они семь раз просили у вас Китай и возили через других.
- По их заявкам это около восьми машин в месяц.
- Перевозчиков на Забайкальск в вашей базе двое, нужен ещё один, список с рейтингом ATI.SU приложил.
- Двое логистов загружены меньше остальных, отдайте Китай им, нанимать пока не нужно.
Начнём с ваших рейсов
Какую рутину давно пора поручить искусственному интеллекту?
Расскажите, как идут заявки и документы. С чего начать, решим вместе.
Начинаем без технического задания.
